¿De qué elementos
está compuesta
la instalación STAG?
¿Qué ganamos
al instalar STAG?
ahorro
El ahorro en los gastos de combustible alcanza incluso el 50%. Se debe a la diferencia en el precio de los combustibles (gas-gasolina, gas-gasoill) y a la mejora continua del rendimineto de los elementos de la instalacion.
comodidad
Dos depositos de combustible dan la posibilidad de recorrer mas distancia sin necesidad de llenar el deposito. Esto garantiza una mayor comodidad de viaje, y mayor seguridad en especial cuando se recorren lugares remotos y alejados.
solución ecológica
Los productos de combustion del gas son menos nocivos para el medio ambiente. Algunas de las sustancias nocivas resultantes de la combustion de la gasolina no aparecen en absoluto en el proceso de combustion de gas (benceno, compuestos de plomo y de sulfatos).
calidad
El proceso de diseno y fabricacion transcurre en condiciones que cumplen los ultimos estandares. Se encargan de la calidad de los productos el laboratorio y el taller del Centro de Investigacion y Desarrollo de la empresa.
versatilidad
Posibilidad de montar la instalacion practicamente en cualquier vehiculo, de configurar el controlador con los componentes de otros fabricantes disponibles en el mercado y de mantenimiento en varias ciudades del pais.
seguridad
El uso seguro de la instalacion de gas lo garantizan la estrecha colaboracion entre sus elementos, su montaje y ajuste profesional.
Garantía de seguridad
de la instalación
de gas STAG
Controlador
La unidad de control de gas es un «ordenador» que controla toda la instalación de gas dosificando adecuadamente el gas a los cilindros. Se conecta a elementos individuales de la instalación de gas, es decir, sensores, electroválvulas, inyectores.
Inyector
El inyector está destinado para las instalaciones de inyección de gas GLP y GNC en todos los tipos de motores de vehículos, entre ellos también los turbocargados. El inyector garantiza unos excelentes parámetros de trabajo, la posibilidad de montaje directo en el colector de admisión y la unificación desde el punto de vista de su uso con los demás productos de la empresa AC S.A.
Reductor
El reductor STAG está destinado para las instalaciones de inyección secuencial de autogás. El dispositivo reduce la presión que llega del depósito de gas GLP y provoca su paso a las fase gaseosa (evaporación). Es una propuesta para los sistemas de alimentación de gas de los motores de gran potencia, en los cuales la gran demanda de combustible requiere la aplicación de reductores de rendimiento adecuado.
ahorro
glp/gnv
Pregunatas
frecuentes
La instalación de Gas GLP o Gas Natural Vehicular no sólo supone un ahorro notable en el presupuesto. Es también un cuidado por la salud y el medio ambiente. Es una reducción del contenido de sustancias nocivas para la salud incluidas en los gases de combustión (dióxido de carbono, aprox. 15%, óxido de carbono, aprox. 20%, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos, aprox. 50%), la eliminación de los gases de combustión del nocivo benceno, de los compuestos de plomo y sulfatos.
La instalación de Gas GLP o Gas Natural Vehicular no sólo supone un ahorro notable en el presupuesto. Es también un cuidado por la salud y el medio ambiente. Es una reducción del contenido de sustancias nocivas para la salud incluidas en los gases de combustión (dióxido de carbono, aprox. 15%, óxido de carbono, aprox. 20%, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos, aprox. 50%), la eliminación de los gases de combustión del nocivo benceno, de los compuestos de plomo y sulfatos.
La instalación de Gas GLP o Gas Natural Vehicular no sólo supone un ahorro notable en el presupuesto. Es también un cuidado por la salud y el medio ambiente. Es una reducción del contenido de sustancias nocivas para la salud incluidas en los gases de combustión (dióxido de carbono, aprox. 15%, óxido de carbono, aprox. 20%, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos, aprox. 50%), la eliminación de los gases de combustión del nocivo benceno, de los compuestos de plomo y sulfatos.
La instalación de Gas GLP o Gas Natural Vehicular no sólo supone un ahorro notable en el presupuesto. Es también un cuidado por la salud y el medio ambiente. Es una reducción del contenido de sustancias nocivas para la salud incluidas en los gases de combustión (dióxido de carbono, aprox. 15%, óxido de carbono, aprox. 20%, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos, aprox. 50%), la eliminación de los gases de combustión del nocivo benceno, de los compuestos de plomo y sulfatos.
